Pourquoi pas le vélo?

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  • Éditeur québécois

«Le vélo, c’est pour s’amuser et ça grille les feux rouges.» «C’est bien gentil, mais il faut de la place pour les voitures.» «C’est dangereux! Et puis on ne peut pas tout transporter sur un vélo.» Qui de mieux pour démonter ces idées reçues qu’un Néerlandais installé en France? Peu savent que les Pays-Bas, reconnus comme le paradis du vélo, étaient eux-mêmes un «pays de la bagnole» dans les années 1970, avant que la population ne déclenche une révolution du vélo spectaculaire. Comme quoi la révolution de la pédale relève avant tout d’une volonté citoyenne et politique.

Avec un humour redoutable, Stein van Oosteren nous explique pourquoi il faut rendre nos villes cyclables : parce que c’est bon pour la santé, le moral, l’autonomie des enfants, la vie de quartier, la planète… Il démonte les multiples freins à la pratique du vélo, qu’ils soient politiques ou bien souvent situés «entre nos deux oreilles». Car pour cet auteur rompu aux débats avec les élu.e.s municipaux, il est temps de se poser les bonnes questions à propos du transport. Par exemple, non pas combien de voitures peuvent circuler sur une rue, mais plutôt combien de personnes? Une piste cyclable faisant passer sept fois plus de personnes qu’une voie pour les voitures, le calcul est vite fait!

Pour croire au changement, il faut le vivre. À défaut de pouvoir vous emmener aux Pays-Bas, Stein van Oosteren vous propose de revisiter l’espace public avec son regard de Néerlandais. De ce voyage, vous reviendrez heureux et étonné, comme vous revenez d’un séjour au royaume du vélo : pourquoi pas le vélo, en effet?

Table des matières

Table des matières
Pourquoi pas le vélo? 1
Table des matières 9
Préface, par Suzanne Lareau 13
Introduction 21
Liberté, fraternité, égalité en France? 24
Le vélo comme TRANsport 27
Posez la bonne question 29
Les pistes cyclables sont vides! 32
Les commerces d’opportunité et de destination 37
Les sept arguments anti-vélo de Jean-Louis Bourlanges 41
«Je ne peux pas faire de vélo, parce que…» 43
«Oui, mais les cyclistes…» 46
«Il faut partager la route tous ensemble» 50
L’agressivité, la feurougite et le klaxon 54
L’achat du vélo: trop compliqué 58
L’amour des accessoires 61
Petit exercice d’intérêt général 64
Mon vélo n’intéresse personne 67
L’enfant légume 69
De drôles de questions 72
Il pleut encore! 77
Casquer pour avoir des pistes cyclables 82
«Il n’y a pas de place pour le vélo» 86
La distribution des bières 90
Un mensonge qui fonctionne bien 96
La guerre des lobbys 101
Si on écoutait l’argent 105
L’erreur est urbaine 108
Le «vélo-train» 113
L’histoire des Pays-Bas se répète en France 116
L’hostilité de la rue 125
Les bouchons sont un (mauvais) choix 138
Why we cycle (Pourquoi le vélo)? 142
La société cyclable néerlandaise 151
Les 10 P pour et contre le vélo 159
L’AàBiste, le militant et le romantique 166
Conclusion 170
Annexe. L’article qui a déclenché la révolution du vélo aux Pays-Bas 174
Pourquoi le vélo? 178
Remerciements 187
Notes 191

Compléments