Les Bateaux-phares du Saint-Laurent

En aval de Québec, 1830-1963

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  • Quebec publishers

Ancrés de la mi-avril jusqu'au passage du dernier océanique à destination de l'Europe au début de décembre, les hommes d'équipage des bateaux-phares signalaient par leur présence des pièges mortels pour la navigation et ont consacré leur vie à préserver celle de leurs confrères qui avaient la chance de laisser derrière eux un sillage.

Jean Cloutier et Jean-Pierre Charest livrent un ouvrage animé par un devoir de mémoire envers ces marins de l'immobile, totalement disparus de notre conscience collective. Le document se consacre à l'évolution de ces navires « qui n'allaient nulle part ». Il dévoile un aspect humain fascinant, animé par de savoureux entretiens avec les derniers survivants qui vécurent sur le lightship. Il offre une visite détaillée des postes de mouillage et des navires assignés qui parsemèrent notre fleuve majestueux depuis la Traverse-en-Haut jusqu'à la pointe Est de l'île d'Anticosti. Enrichi par une iconographique abondante, cet ouvrage est un hommage à ces acteurs oubliés.

Table of contents

Table of contents
Les Bateau-phares du Saint-Laurent. En aval de Québec, 1830-1963 1
AVANT-PROPOS 9
PRÉFACE 13
INTRODUCTION • Les origines des bateaux-phares 17
CHAPITRE 1 • Un Fleuve difficile à naviguer 23
CHAPITRE 2 • Évolution des sources lumineuses des phares et des bateaux-phares 37
CHAPITRE 3 • Les signaux sonores de brume 57
CHAPITRE 4 • Des chalutiers navals... aux bateaux-phares 77
CHAPITRE 5 • Vivre à bord de la lightship 89
CHAPITRE 6 • Une année typique d’un bateau-phare 135
CHAPITRE 7 • Les bateaux-phares de la traverse d’en Bas 163
CHAPITRE 8 • Le poste de mouillage de la traverse d’en Haut 221
CHAPITRE 9 • Les bateaux-phares de la batture de l’Ile Rouge 231
CHAPITRE 10 • Les phares FLottants de Sandy Beach, Gaspé 249
CHAPITRE 11 • Le poste de mouillage des battures de Manicouagan 259
CHAPITRE 12 • Les bateaux-phares du récif de l’ile Blanche 267
CHAPITRE 13 • Le bateau-phare de l’ile d’Anticosti 285
CHAPITRE 14 • Les bateaux-phares du haut-fond Prince 303
CHAPITRE 15 • Le bateau-phare de Prairie, ile aux Coudres 321
CHAPITRE 16 • Les bateaux-phares temporaires 329
CONCLUSION • La Fin d’une époque 337
REMERCIEMENTS 345
ANNEXE A • Les administrateurs du Saint-Laurent 348
ANNEXE B • Clients des chantiers maritimes 352
ANNEXE C • Règlements de la Maison de la Trinité de Québec, relatifs à l’administration d’un bateau-phare – édition de 1837 359
ANNEXE D • Henry Wosley Bayfield (1795–1885) 362
ANNEXE E • Le naufrage du Traverse Lightship 364
ANNEXE F • La débacle de 1874 372
ANNEXE G • Livrées, noms et numéros 374
ANNEXE H • Les voiles et les gréements 377
ANNEXE I • Postes de mouillage, bateaux et périodes 382
GLOSSAIRE 383
SOURCES DES ILLUSTRATIONS 389
INDEX DES NAVIRES 390
INDEX DES NOMS PROPRES 392
BIBLIOGRAPHIE 396
TABLE DES MATIÈRES 399