Agir ou périr

Survivre dans la jungle de la mondialisation

Livre numérique

  • Éditeur québécois

L’auteur, ingénieur industriel de formation, nous relate l’histoire fascinante du défi relevé par son entreprise de manufacture de chaussures face à la mondialisation. Sur une période de dix ans, cette dernière a instauré les pratiques japonaises du juste à temps et du Kaizen. Tout a été passé au crible : de la situation économique de l’entreprise, à la productivité, en passant par les façons de faire, la communication, le partage des gains, sans oublier les erreurs de parcours. L’ouvrage s’adresse aux ingénieurs industriels, aux étudiants en administration et en économique ainsi qu’aux décideurs. Le livre, qui se lit comme un roman, captivera aussi les non-spécialistes que les histoires de réussite intéressent.

Table des matières

Table des matières
Agir ou périr 1
Avant-propos 6
Remerciements 8
Table des matières 10
Introduction 13
Chapitre 1 Dix ans plus tard 15
Chapitre 2 Nouveau défi! 23
2.1 Situation économique de l'industrie de la chaussure au Canada / 2.2 Situation dans notre propre usine 25
2.3 La solution : le système de production Toyota et le Kaizen 27
2.3.1 Par où commencer? / 2.3.2 Notre façon de procéder 28
Chapitre 3 Module pilote 31
3.1 Aménagement du module pilote 32
3.2 Importance de la forme en U du module / 3.3 Méthode de fabrication traditionnelle 33
3.4 Comparaison des résultats obtenus 39
3.5 Justification et acceptation du budget de dépenses 41
Chapitre 4 Communicationde la bonne nouvelle aux employés 45
4.1 Inquiétudes et problèmes 46
4.2 Promesses 47
Chapitre 5 Réaménagement et programme de formation / 5.1 Travaux de réaménagement 49
5.2 Programme de formation sur mesure / 5.2.1 Formation des couturières 53
5.2.2 Formation des tailleurs 56
5.2.3 Formation des superviseurs 57
Chapitre 6 Structure salariale 59
Chapitre 7 Communicationet équipes de travail / 7.1 Travailler seul ou en équipe? 63
7.2 Composition des équipes / 7.3 Autonome, semi-autonome ou pas autonome? 65
7.4 Une usine sans inspecteurs! Est-ce possible? 67
7.5 Problèmes de démarrage 68
7.6 Problèmes des équipes 71
7.7 Ambiance de travail 72
Chapitre 8 Dure réalité :ergonomie, CSST,CINBIOSE et PREMUS / 8.1 Quand il pleut, il tonne! 75
8.2 Actions concrètes 83
8.3 Facilitateur 84
8.4 Superviseur et nouveau rôle de coach / 8.4.1 Contremaître, ce mal-aimé! 86
8.4.2 Superviseur versus coach 87
8.4.3 Transition du rôle de superviseur à celui de coach 88
Chapitre 9 Système de primes et partage des gains / 9.1 Système de primes 91
9.2 Partage des gains de productivité 92
9.3 Comité impact : employeur/employés 95
9.4 Évolution des gains partagés / 9.5 Nouvelle formation 99
9.6 Révision du plan de partage des gains de productivité 103
9.6.1 Distribution du gain 104
9.7 Années suivantes 106
Chapitre 10 Conditions gagnantes pour réussir son projet d'implantation du JAT et du Kaizen / 10.1 Engagement inconditionnel de la haute direction 109
10.2 Engagement inconditionnel de tous les employés 112
10.3 Main à main ou flux tendu : simplement incontournable 113
10.4 Aspirer à devenir une entreprise de classe mondiale 114
Chapitre 11 Premier bilan et erreurs de parcours / 11.1 Courbe d'apprentissage 117
11.2 Goulot d'étranglement 118
11.3 Service des technologies de l'information 120
11.4 Implantation du main à main 121
Chapitre 12 Kaizen en action / 12.1 Exemples de petits Kaizen 123
12.2 Exemple d'un moyen Kaizen 131
12.3 Exemple d'un grand Kaizen 133
12.4 Exemple de Kaizen dans la vie de tous les jours 136
Chapitre 13 Choc du futur 139
Annexe A Système de productionToyota et Kaizen / A.1 Système de production Toyota 147
A.1.1 Notre définition du juste à temps / A.1.2 Maintenance productive totale et jidoka, ou autoactivation 148
A.1.3 Management de la qualité totale / A.2 Kaizen 151
A.2.1 Les 5S 153
A.2.2 Standardisation 154
A.2.3 Élimination des mudas 155
A.2.4 Règles pour le bon fonctionnement du gemba 161
A.3 Liens entre le juste à temps, le management de la qualité totale et la maintenance productive totale 163
Annexe B Tournée d'usines japonaises de classe mondiale 167
B.1 Toyoda Iron Works 168
B.2 Yamaha Motors 171
B.3 NGK Insulators (usine Chita) 172
B.4 Togo Seisakusho 174
B.5 Taiho Kogyo 175
B.6 Toyota (usine Takaoka) 177
Annexe C Mythes ou réalités? / C.1 Au Japon, on mesure les rejets en pièces par million plutôt qu'en pourcentage / C.2 Le travailleur japonais est très discipliné et respecte beaucoup plus l'autorité qu'ailleurs dans le monde 181
C.3 Les japonais offrent l'empli à vie à leurs employés 183
C.4 Dans le système Toyota, tout employé a le droit d'arrêter la chaîne de montage 184
Annexe D Plan de primeset de partage des gainsde productivité / D.1 Plan Scanlon 186
D.2 Plan Rucker 187
D.3 Plan Improshare 188
Annexe E Glossaire 189
Bibliographie 192

Compléments